В названии устройства явно показаны задействованные элементы в виде электродвигателя и редуктора. Такой механизм частый помощник промышленных предприятий, сырье добывающих комплексов, сельскохозяйственных ферм и других мест, где требуется значительная механическая мощность при несущественных размерах. Чтобы понять как работает мотор-редуктор превращая электрическую силу в механическую, следует знать типы привода:
- Волновые (имеют высокие передаточные отношения);
- планетарные (высокое КПД и соответствующий разброс передаточных отношений);
- червячные (универсальные из-за возможности конструирования необходимой компоновки);
- цилиндрические (высокое КПД, повышенная точность передачи крутящего момента, малый вес).
Самыми популярными в работе приходятся цилиндрические и червячные мотор редукторы. Свое название они получили от визуальной схожести форм зубцов на внешней части передач, используемых в каждом из типов. А их принцип работы похож между собой и заключается в изменении электрической энергии в создающую усилие механическую, задействовав входной вал с дальнейшей передачей от него вращающего момента по соединительным элементам на выходной вал, который в свою очередь воздействует на машину подключенную к устройству.
Редуктор цилиндрического типа
Чаще всего в этом типе применяют серию мотор редуктора 5мп50 и используют в машиностроении как электромеханический привод. Также заслуживает внимания серия редуктора 3мп50 со своими параметрами. Конструктивно имеет от одного до нескольких последовательно взаимодействующих цилиндрических передач, внедренных в единый корпус. Используя входной и взаимодействующий с рабочим агрегатом выходной вал, пользуясь соединительными деталями или муфтами подключены к двигателю. Цилиндрическая передача, та самая деталь, повлиявшая на название, состоит из зубчатых колес, физически взаимодействующих меж собой.
С момента подачи на входной вал вращающего момента, в совокупности с закрепленным на нем зубчатом колесе, устройство начинает работу. Монолитное к входному валу колесо передаёт усилие на шестерню меньшего диаметра. Используя все промежуточные звенья, механическая сила доходит до выходного вала. А выходной вал заставляет работать подключенную машину.
Работа червячного редуктора
Конструкция червячного мотор редуктора отличается гибкостью компоновки, что влечет за собой внимательность к выбору параметров:
- частоты вращения выходного, входного вала;
- длительность и характер нагрузок;
- схему компоновки и задействованный вариант смазки;
- конструкцию (возможность крепления через лапки или фланцы);
- размер (с особым вниманием к присоединительным размерам);
- напряжение и мощность электродвигателя;
- конструкцию выходного вала.
Конструктор свободен выборе ориентации выходного вала, для получения нужных параметров. Тем же преимуществом наделен и входной вал, что в создании модели даёт свободу ограниченную лишь числом ступеней. Данный тип редуктора обеспечен самоторможением, отличается легким подбором оборудования под него.
